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4002070 4002071 क्यूएसएक्स15 डीज़ल फ्यूल पंप मीटरिंग एक्चुएटर

बुनियादी जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: JIAJUE
मॉडल संख्या: QSX15
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1
मूल्य: Please send mail or WhatsApp
पैकेजिंग विवरण: 4002070 4002071 QSX15 डीजल ईंधन पंप मीटरिंग एक्ट्यूएटर ग्राहक की आवश्यकता के तहत मानक निर्यात पैकिंग
प्रसव के समय: 1 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन,
आपूर्ति की क्षमता: 1000 पीसी/माह
विस्तार जानकारी
भाग संख्या: 4002070 MOQ: 1
प्रमुखता देना:

क्यूएसएक्स15 डीज़ल फ्यूल पंप एक्चुएटर

,

डीजल ईंधन की मापने वाली एक्ट्यूएटर

,

डीजल ईंधन इंजेक्टर एक्ट्यूएटर


उत्पाद विवरण

4002070 4002071 QSX15 डीज़ल फ्यूल पंप मीटरिंग एक्चुएटर

उच्च-गुणवत्ता वाला 4002070 फ्यूल पंप मीटरिंग एक्चुएटर जो विशेष रूप से इष्टतम प्रदर्शन और ईंधन दक्षता के लिए डिज़ाइन किया गया है।

उत्पाद विनिर्देश
उत्पाद का नाम फ्यूल पंप मीटरिंग एक्चुएटर
भाग संख्या 4002070
ब्रांड का नाम JIAJUE
स्थिति बिल्कुल नया
उपलब्धता समृद्ध स्टॉक
अनुमानित वजन 1KG
आकार (1pc के लिए) 20cm x 5cm x 8cm
डिलीवरी के तरीके DHL FedEx TNT UPS
वारंटी 3 महीने
शिपमेंट 24-48 घंटों के भीतर प्रेषित
उत्पाद परीक्षण
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: खरीदने के बाद मैं अपना फ्यूल इंजेक्टर कैसे स्थापित करूँ?

कृपया हमारे उत्पाद विवरण पृष्ठ पर "चरण-दर-चरण स्थापना गाइड" देखें, जिसमें इंजेक्टर को स्थापित करने के तरीके के बारे में बहुत विस्तृत स्थापना निर्देश शामिल हैं।

Q2: अपना फ्यूल इंजेक्टर स्थापित करने से पहले मुझे क्या सावधानियां बरतनी चाहिए?

स्थापना का वातावरण धूल रहित होना चाहिए; स्थापना के दौरान ओ-रिंग को काटने से होने वाले तेल रिसाव को रोकने के लिए स्थापना से पहले ओ-रिंग को साफ मशीन तेल से चिकनाई दी जानी चाहिए; और ओ-रिंग को सही ढंग से स्थापित किया गया है यह जांचना याद रखें।

Q3: फ्यूल इंजेक्टर बदलने के बाद भी मेरा इंजन अनुपयोगी क्यों है?

यह आम है, क्योंकि उच्च दबाव वाले तेल रेल में हवा फंस जाती है। कृपया हवा को बाहर निकालने के लिए इंजन को थोड़े समय के लिए (30 सेकंड से अधिक नहीं) चलाएं। दबाव को स्थिर करने के लिए कई प्रयास लग सकते हैं।

Q4: क्या मेरा उपकरण फ्यूल इंजेक्टरों की इस भाग संख्या के साथ संगत है?

यदि आप निश्चित नहीं हैं कि यह आपकी मशीन में फिट बैठता है या नहीं, तो कृपया मुफ्त सत्यापन के लिए हमें अपना इंजन सीरियल नंबर (ESN) भेजें।

Q5: यह कैसे निर्धारित करें कि आपके फ्यूल इंजेक्टरों को बदलने की आवश्यकता है?
  • सिलेंडर कट-आउट टेस्ट: डायग्नोस्टिक सॉफ्टवेयर (ET) का उपयोग करके, सिलेंडरों को एक-एक करके बंद कर दिया जाता है, और खराब सिलेंडर का पता लगाने के लिए इंजन की गति में उतार-चढ़ाव का निरीक्षण किया जाता है।
  • फ्यूल रेल प्रेशर टेस्ट: आंतरिक रिसाव की जांच करें जो सिस्टम को शुरू करने के लिए आवश्यक महत्वपूर्ण दबाव बनाने से रोकता है।
  • बैक-लीकेज टेस्ट: अत्यधिक बैक-लीकेज आमतौर पर आंतरिक नियंत्रण वाल्व असेंबली के गंभीर घिसाव का संकेत देता है।
  • दृश्य निरीक्षण: कार्बन बिल्ड-अप, रुकावट या जंग के लिए फ्यूल इंजेक्टर नोजल का निरीक्षण करें।
Q6: भुगतान करने के बाद मुझे अपना पैकेज प्राप्त करने में कितना समय लगेगा?

यह आपके देश और क्षेत्र पर निर्भर करता है, और आपके देश में सीमा शुल्क निकासी का समय। कृपया बेझिझक हमसे संपर्क करें और हमें अपना पता और पिन कोड भेजें ताकि हम शिपिंग लागत की जांच कर सकें और आपके लिए डिलीवरी का समय अनुमानित कर सकें।

चरण-दर-चरण स्थापना गाइड
HEUI (हाइड्रोलिक इलेक्ट्रॉनिक यूनिट इंजेक्शन) सिस्टम संदूषण के प्रति अत्यंत संवेदनशील होते हैं। धूल का एक कण भी समय से पहले विफलता का कारण बन सकता है।
  1. तैयारी: इंजेक्टर बोर को अच्छी तरह साफ करें। सुनिश्चित करें कि सीट के नीचे कोई कार्बन मलबे, पुरानी ओ-रिंग या ईंधन/तेल अवशेष न हो। किसी भी प्रकार के गड्ढे या क्षरण के संकेतों के लिए इंजेक्टर स्लीव का निरीक्षण करें।
  2. चिकनाई: तीनों ओ-रिंग और बैकअप रिंग पर साफ इंजन तेल लगाएं। कभी भी ग्रीस का प्रयोग न करें। सील को फटे बिना स्लाइड करने के लिए केवल साफ इंजन तेल का उपयोग करें।
  3. इंजेक्टर को सीट करना: इंजेक्टर को हाथ से तब तक मजबूती से नीचे धकेलें जब तक आपको यह "सीट" महसूस न हो। होल्ड-डाउन क्लैंप और बोल्ट स्थापित करें।
  4. टॉर्क विनिर्देश: बोल्ट को 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft) पर कसें।नोट: अधिक कसने से इंजेक्टर बॉडी फट सकती है; कम कसने से दहन गैस का रिसाव होता है।
  5. ट्रिम कोड प्रोग्रामिंग: इंजेक्टर सोलनॉइड के शीर्ष पर 6-अंकीय अल्फ़ान्यूमेरिक कोड का पता लगाएं। सटीक ईंधन वितरण तुल्यकालन सुनिश्चित करने के लिए इस कोड को ईसीएम में प्रोग्राम करने के लिए ईटी (इलेक्ट्रॉनिक तकनीशियन) सॉफ्टवेयर का उपयोग करें।
समस्या निवारण गाइड
समस्या मूल कारण समाधान
काला धुआं खराब स्प्रे एटमाइजेशन या अटकने वाला नीडल वाल्व टपकने का कारण बन सकता है। एयर फिल्टर का निरीक्षण करें।
कठिन स्टार्ट इंजेक्टर में आंतरिक रिसाव से अपर्याप्त स्टार्टिंग ऑयल प्रेशर हो सकता है। इंजेक्टर ओ-रिंग और आंतरिक सील का निरीक्षण करें।
इंजन मिसफायर एक खराब सोलनॉइड वाल्व कॉइल या घिसे हुए आंतरिक वाल्व घटक इसका कारण बन सकते हैं। वायरिंग हार्नेस कनेक्शन का निरीक्षण करें और किसी भी क्षतिग्रस्त इंजेक्टर को बदलें।
कंपनी प्रोफाइल
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प्रदर्शनी
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फैक्ट्री पर्यावरण
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पैकेजिंग और शिपिंग
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